Qual o papel da válvula de respiro do tanque de combustível no controle das emissões de vapor de combustível?

Durante o uso do veículo, devido a mudanças de temperatura no combustível no tanque de combustível (como aumento da temperatura ambiente externa, condução de calor do motor, etc.) e vibrações e tremores durante a condução do veículo, o combustível irá evaporar parcialmente em vapor. Caso esses vapores não sejam manuseados, formar-se-á uma diferença de pressão, afetando o funcionamento normal do tanque de combustível, podendo ser liberado diretamente na atmosfera através das frestas do tanque de combustível, causando poluição ambiental.
Como um componente importante do sistema de combustível, o papel central do Válvula de respiro do tanque de combustível é manter o equilíbrio da pressão dentro e fora do tanque de combustível e gerenciar efetivamente a emissão de vapor de combustível no processo. Permite que o ar entre no tanque de combustível quando necessário para compensar o espaço criado pela redução de combustível, ao mesmo tempo que controla o caminho de liberação do vapor de combustível para garantir que eles sejam direcionados para o sistema de tratamento correto.
A válvula de respiro do tanque de combustível geralmente está intimamente conectada ao recipiente de carvão ativado. Quando o vapor do combustível entra no tubo de ventilação através da válvula de ventilação, eles são direcionados para o recipiente de carvão ativado. O recipiente de carvão ativado é preenchido com partículas de carvão ativado altamente adsorventes, que podem adsorver e armazenar uma grande quantidade de vapor de combustível. Este projeto não apenas evita a emissão direta de vapor de combustível, mas também garante que o vapor de combustível possa ser reutilizado quando apropriado.
Quando o motor precisar enriquecer a mistura (como partida a frio, aceleração rápida, etc.), a válvula solenóide do recipiente de carvão ativado será acionada pela unidade de controle do motor (ECU), permitindo que o ar externo entre no coletor de admissão do motor com o vapor de combustível adsorvido. Desta forma, o vapor de combustível que poderia ter sido desperdiçado e poluído o ambiente é reintroduzido no processo de combustão, o que não só melhora a economia de combustível, mas também reduz a emissão de substâncias nocivas.
O trabalho coordenado da válvula de respiro do tanque de combustível e do recipiente de carvão ativado realiza o gerenciamento e o controle eficientes do vapor de combustível. Isto não só ajuda a reduzir a poluição atmosférica e a proteger o ambiente ecológico, mas também reduz o custo de combustível dos proprietários de automóveis, melhorando a utilização do combustível. Portanto, pode-se dizer que a válvula de respiro do tanque de combustível desempenha um papel fundamental no controle das emissões de vapor de combustível e é uma importante concretização da proteção ambiental e do design de economia de energia dos automóveis modernos.
Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística e as regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas, o design e o desempenho da válvula de respiro do tanque de combustível e seus sistemas relacionados continuarão a ser otimizados e melhorados. Por exemplo, ao adoptar materiais de adsorção mais eficientes, optimizando a disposição do sistema e estratégias de controlo, a taxa de recuperação de vapor de combustível e o efeito de controlo de emissões podem ser melhorados ainda mais. Ao mesmo tempo, com a popularização e promoção de novos veículos energéticos, os componentes tradicionais do sistema de combustível, como as válvulas de respiro do tanque de combustível, também enfrentarão novos desafios e oportunidades.