O motor do automóvel é o componente principal do automóvel e consiste em muitas peças. O projeto e a fabricação dessas peças desempenham um papel vital no desempenho e na vida útil do motor. Neste artigo, examinaremos mais de perto todos os componentes do motor de um carro.
1. Bloco de cilindro e cabeçote
O bloco de cilindros e o cabeçote do motor são um dos componentes importantes do motor. O bloco de cilindros é a estrutura principal do motor e é responsável por sustentar todas as peças do motor. Existem vários orifícios dentro do cilindro, geralmente 4, 6 ou 8, para instalação de pistões. A cabeça do cilindro cobre a parte superior do bloco de cilindros e veda o bloco de cilindros e o trem de válvulas. Existem orifícios para válvulas, orifícios para velas de ignição e orifícios para coletor de admissão na cabeça do cilindro.
2. Pistões, bielas e virabrequins
Pistões, bielas e virabrequim são os três componentes importantes de um motor. O pistão se move para cima e para baixo no furo do cilindro e é conectado à biela, convertendo o movimento linear do pistão no movimento rotacional da biela. A biela transmite o movimento do pistão ao virabrequim. O virabrequim é o eixo principal do motor e é responsável por converter o movimento rotacional da biela em potência de saída do motor.
3. Mecanismo de válvula
O mecanismo de válvula é uma parte importante do motor e é responsável por controlar a abertura e o fechamento das válvulas. O mecanismo da válvula inclui árvore de cames, válvula, mola de válvula, elevador, etc. A árvore de cames aciona a válvula através do virabrequim. A mola da válvula é responsável por retornar a válvula para garantir o funcionamento normal da válvula.
4. Sistema de ignição
O sistema de ignição é uma parte importante do motor e é responsável pela ignição da mistura. O sistema de ignição inclui velas de ignição, bobinas de ignição, controladores de ignição, etc. O controlador de ignição detecta o estado de funcionamento do motor através de sensores, controla o tempo de ignição e a intensidade de ignição e garante o funcionamento normal do motor.
5. Sistema de admissão de ar
O sistema de admissão de ar é uma parte importante do motor, responsável por misturar ar e combustível e enviá-los ao motor para combustão. O sistema de admissão de ar inclui o coletor de admissão, válvula aceleradora, filtro de ar, etc. O coletor de admissão introduz ar no motor, o acelerador ajusta o fluxo de ar e o filtro de ar filtra as impurezas no ar para garantir o funcionamento normal do motor .
6. Sistema de refrigeração
O sistema de refrigeração é uma parte importante do motor, responsável por dissipar o calor gerado pelo motor e manter a temperatura normal de funcionamento do motor. O sistema de refrigeração inclui bomba d'água, radiador, tanque de água, etc. A bomba d'água circula o refrigerante no radiador, o radiador dissipa o calor através do dissipador de calor e o tanque de água é responsável por armazenar o refrigerante.
7. Sistema de lubrificação
O sistema de lubrificação é uma parte importante do motor e é responsável por reduzir o atrito e o desgaste dos componentes do motor. O sistema de lubrificação inclui bombas de óleo, filtros de óleo, radiadores de óleo, etc. A bomba de óleo circula o óleo no motor, o filtro de óleo filtra as impurezas do óleo e o radiador de óleo distribui o óleo através do dissipador de calor.
Os motores dos automóveis são sistemas mecânicos complexos compostos por muitas peças. O projeto e a fabricação dessas peças desempenham um papel vital no desempenho e na vida útil do motor. O bloco e cabeçote do cilindro, pistões, bielas e virabrequim, trem de válvulas, sistema de ignição, sistema de admissão de ar, sistema de refrigeração e sistema de lubrificação são os principais componentes do motor. Somente quando essas peças funcionam juntas é que o funcionamento normal do motor pode ser garantido.
